2月7至8日，陕西省交通规划设计研究院专家组，到宁陕县开展宁（陕）石（泉）高速公路宁陕县段路线方案“工可研”外业调查，标志着宁（陕）石（泉）高速公路项目前期工作正式启动。县委书记张益民、县长郑红丹，县委常委、副县长魏小林，副县长吴伟社、史普辉及县交通、发改、国土等部门和相关镇的负责人陪同调查。

 

  

专家组先后到城关镇、筒车湾镇、梅子镇实地查看了3条设计线路，对设计方案进行了详细的对比。张益民、郑红丹代表全县人民对专家组在正月里就到宁陕县开展工作表示衷心的感谢，要求相关部门认真做好宁石高速公路设计线路与县内其他公路、全域旅游发展、城乡一体化及丹宁高速建设等方面的调查研究，全力做好各项配合工作，确保设计方案尽快完成。同时，他们建议专家组在设计宁石高速公路时，充分考虑宁陕发展实际，将出入口设在距离县城较近的位置，最大限度辐射带动县城发展。

据了解，宁（陕）石（泉）高速公路起于宁陕县筒车湾，设互通立交与西汉高速相交，穿越隧道后至汤坪、华严，设宁陕南出入口；再穿越云雾山到石泉县银桥镇、银龙镇，设石泉西出入口。该项目长约50公里，按双向四车道高速公路标准进行建设，设计车速80公里/小时，投资估算约65亿元。

专家组认为，该项目建成后，将会完善陕西省高速公路网布局，是十天、京昆两条国家高速公路的迂回线路，也能兼顾西康高速复线功能，缓解京昆高速秦岭隧道和包茂高速秦岭终南山隧道的通行压力，对于陕南片区顺利完成脱贫攻坚任务、加快旅游产业发展具有重大的推动作用。